钢格板的技术要求材料负载扁钢可采用碳素结构钢或不锈钢，也可采用其他性能高于上述规定的材料。尺寸规格允许偏差厚度小于等于5 mm的扁钢，允许偏差士0 3，大于5小于10 的扁钢，允许偏差士0.4，大于10小于15的扁钢，允许偏差士0.5，宽度小于等于65 的扁钢，钢格板允许偏差士0.5，大于65小于100 的扁钢，允许偏差士0.8，大于100小于150 的扁钢，允许偏差士1.5，钢格板使用的负载扁钢最小厚度为2，横杆采用与负载扁钢相同的材质，并符合上述材质标准的规定横杆的截面积横杆为扭绞方钢，其截面积不得小于25 mm，横杆为圆钢或扁钢，其截面积不小于16mm。包边板采用与负载扁钢相同的材质，并符合上述材质标准的规定。荷载要求钢格板的荷载能力应满足设计的安全荷载要求单人通行的走道板，其均布荷载能力不小于3.0 k N/m`;YB/T 4001一1998双向通行的走道板，其均布荷载能力不小于5.0 k N/m';高密度人行走道板，其均布荷载能力不小于7.5 k N/mz;对交通道路上使用的钢格板，轮压增加10%，均布荷载能力应相应增加25%,钢格板中如有切口，钢格板余下的面积应具有相等的荷载能力。在装卸过程中，因装车工具使用不当或吊装作业操作不当都会导致钢格板货物严重变形，给钢格板货物的清点核对及后期安装使用带来诸多不便，特就钢格板货物装卸作业说明如下装卸时应使用软带（尼龙装带）吊住钢格板底部两端，保持平衡后方可起吊，防止包与包之间发生强烈碰撞，导致钢格板变形。若用钢丝绳起吊，必须在每包钢格板的底部用合适的角钢或垫木保护底层钢格板侧面扁钢，防止钢格板发生变形。因车上货物码放两包尺寸不尽一致，致使上下两包钢格板不能同时(吊入)或移出(移入)车上的货位，严禁两包或多包同时装卸。若用叉车卸车，应确保叉车齿与钢格板包下垫木方向一致，并精心调整叉车高度，防止叉齿与钢格板侧面扁钢发生碰撞后变形。货物码放应标识侧方向，以便于装箱单核对及清点。

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